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文章来源货殖新传
咱们工人在国外打工，最近听说巴西那边出了件事儿。巴西劳动与就业部说营救出了160多名在他们看来遭受奴役的建筑工人。
这工地的老板是国内的汽车厂家BYD，施工方是锦江集团。巴西人搜查了5间工人宿舍，4间都有问题。他们公布的照片里，那宿舍条件可差了，30个人才有一间厕所，男女还不分开，吃住都在那宿舍里，连个洗衣间都没有，更别说厨房了。吃饭就在建筑场地附近随便摆几张桌子就是餐桌。
可咱觉得吧，这条件在国内建筑工地工人宿舍里，也算平均水平了呀，这就被说成“奴工”？不过巴西还公布了其他情况。咱们工人的护照被建设公司扣着，工资也被扣了大部分，这就导致想走都走不了。而且有时候得一周工作7天呢。吃的方面也很糟糕，第二天的食物当天就做好了，还没冷藏储存，就搁地上。喝的水也不过滤，工厂里也没有医疗资源，生病的时候都没法及时看病。巴西劳工监督会看到这些情况，都泪眼婆娑地骂这简直连奴隶都不如，还让建设公司赶紧撤出巴西。
但咱有些工友也在抖某上说，这是巴西人故意找茬，想抢咱们工作的阴谋。毕竟在国内，工资迟发、代管护照好像也不是啥新鲜事儿了，水质和餐饮问题在一些地方也没那么被重视。
这事儿让咱们想到国际上对工人权益的标准。像CPTPP那一套入盟标准，第一条就是工会独立，还把良好的劳工生活工作权益当作硬性要求。按照巴西这个标准，咱国内企业真没几家能达标的。
咱国家为了加入CPTPP也在努力。可看看现状，福布斯2023年“全球税负痛苦指数排行榜”上，咱们国家在亚洲经济体里税负最重，全球排第三。可福利水平呢，在全球149个国家和地区里才排第76位。社保占工资总数的比例都达到40%了，这么多的钱被税收和社保拿走，要养活全国8000万公职人员和几亿退休老人。企业要是都像西方那样8小时工作制，很多都得倒闭。现在好多地方连工资都发不出来，远洋捕捞都出了人命（他死于“远洋捕捞”），这种情况下怎么降税呢？
这么看来，咱们国家可能离CPTPP的门槛还有距离，难怪人家拒绝讨论了好几次。不过这也让我们明白，以前咱们以为正常的工作制度，其实也是在不断和国际接轨的过程中才慢慢改善的。就像每周5天工作制，2001年加入WTO时才承诺，之前每周至少工作5天半或者6天呢。
希望咱们国家在努力加入CPTPP的过程中，能真正重视咱们工人的权益，提高待遇，让外国人再也不敢把咱们中国工人当成“奴工”。